Рыбалка на большом озере пруду с лодки на спиннинг

Рыбалка – один из любимых видов досуга. Выбираясь на природу в одиночку или с компанией, можно полноценно отдохнуть за день-другой, а затем приготовить пойманный улов. Увлеченным рыбакам становится мало нескольких часов на берегу водоема, поэтому со временем возникает вопрос о выборе и покупке надувной лодки и снаряжения.

Выбирая судно для отдыха на воде, в первую очередь нужно четко определить стоящие перед ним задачи. Прогулочный катамаран на большую компанию будет разительно отличаться от спортивной байдарки. Поэтому, чтобы выбрать лодку, нужно определиться, будете ли вы выезжать на отдых в одиночку или с друзьями, как будете добираться до места, предпочитаете ли вы проточные или стоячие водоемы и т.д.

Вот основные характеристики надувных лодок, на которых стоит акцентировать внимание перед покупкой оборудования:

длина и ширина судна;
диаметр воздушных баллонов;
количество независимых отсеков с воздухом;
плотность материала;
срок гарантии.

Для того, чтобы покупка радовала вас, нужно сделать еще не один выбор: тип лодки и материала, особенности дна и т.д. Вот несколько советов и рекомендаций, как выбрать подходящую модель.

Читайте также: Когда начинается нерест карася и в чём особенность этого периода?

Содержание страницы

Что такое ПВХ, но лучше резины?

Раньше для изготовления надувных лодок применялись резиновые материалы. Это могли быть либо прорезиненные ткани, либо резиновые листы, армированные капроновыми нитками, из которых клеились надувные суда.

Резиновые надувные лодки служили верой и правдой своим владельцам достаточно длительный период времени, но и требовали к себе надлежащего внимания и ухода. Такие лодки после каждой рыбалки необходимо было просушивать, чтобы исключить запревания и разрушения резины. При длительном хранении лодку в обязательном порядке нужно было пересыпать тальком. После пары лет эксплуатации клеевые швы начинали постоянно травить и нуждались в периодической проклейке.

Вес резиновой лодки давал рыболову возможность бесплатных тяжелоатлетических упражнений. Именно поэтому резиновые лодки для частного использования изготавливались весьма скромных габаритных размеров.

Но время не стоит на месте, одни материалы приходят на смену другим. Так и в надувном кораблестроении ПВХ материалы однозначно вытеснили рыбацкие резиновые плав средства.

Основные преимущества ПВХ перед резиной: — ПВХ легче резины. Лодки из ПВХ материала, в сравнении с резиновыми, легче в несколько раз. Например, вес комплекта 2-х местной лодки без транца, длинной 280см, около 15 кг. — ПВХ не боится воды. Теоретически лодку можно не сушить, однако лодка заплесневеет, и ее придется мыть; — Очень прочные швы, причем как клеевые, так и сварные; — Простой ремонт. Современные полимерные составы позволяют проводить несложный ремонт прямо на берегу водоема. Используемые ПВХ клеи в отличии от резиновых не требуют длительной просушки. Более того, прокол на баллоне, временно на воде, можно заделать даже армированным скотчем.

Выбирайте лодки только из армированной ПВХ ткани! Изделия низ неармированного ПВХ, в группу которых попадают надувные матрасы, детские круги, мячи для бассейна, не подходят для применения на открытой воде! Прочностные характеристики таких изделий оставляют желать лучшего. Отличить лодки из неармированного ПРХ достаточно просто.

Во-первых, они продаются в супермаркетах, и занимают низший ценовой сегмент. Во-вторых — на ощупь. Сразу становиться понятно, что доверять таким лодкам не стоит, материал тянется и имеет структуру надувного матраса. Производятся такие лодки в своем большинстве в Китае.

ПВХ материалы для изготовления лодок бывают различной толщины. Чем больше толщина применяемого материала, тем дороже, тяжелее и прочнее из него лодка. Так, для лодок, эксплуатируемых без мотора, плотность ткани начитается от 620 г/м², а для лодок с стационарным транцем применяются ткани от 900 г/м². Чем выше эксплуатационная нагрузка на лодку, тем толще нужна ткань.

Металлические

Маломерная лодка для рыбалки из металла (алюминий, дюраль) сегодня пользуется устойчивым спросом у всех любителей активного отдыха. Они мало весят, их легко транспортировать, достаточно долговечны, не требуют сложного ремонта. Впервые появившись на рынке, они сразу завоевали популярность у рыбаков.

Вместе с тем у таких судов присутствуют и свои недостатки. Самая главная — их «громкость». Даже небольшая волна способна вызвать оглушительные удары о корпус, что естественным образом распугивает рыбу. Сложность технологии их изготовления предполагает довольно большую цену на эти изделия.

На каких водоемах будет использоваться лодка?

Отвечая себе на этот вопрос можно определиться сразу с двумя параметрами — это общий вес комплекта и наличие стационарного транца.

Обращаю внимание, что практически на всех водоемах Ленинградской области круглогодично запрещается пользоваться лодочными моторами. Исключение составляют — Финский залив, Ладожское озеро, часть Вуоксы и несколько озер. Поэтому, если рыбалка ведется в основном на озерах ленинградской области, то следует выбирать надувную лодку без транца. Такая лодка относительно легкая (не ко всем озерам Ленобласти можно подъехать на автомобиле), быстро накачивается ножным насосом за счет небольших баллонов, легко ставиться на воду и выносится на сушу одним человеком.

Для Финского залива и Ладожского озера подход в выборе лодки происходит несколько иначе. Тут стихия лодок без транцев — это полоса прибрежного камыша и небольшая полоса открытой воды в тихую погоду. Ветер на этих водоемах грозит риском не выгрести на берег, к тому же поднимается волна, которая захлестывает невысокие борта. Приходится либо ретироваться на берег, либо прятаться от ветра и волны в прибрежные камыши.

Для того, чтобы уверенно себя чувствовать на больших водоемах, перемещаться на приличные расстояния и в случае возникновения опасной ситуации ретироваться на берег, нужна ПВХ лодка с вклеенным транцем и бензиновым мотором. Мощности лодочного мотора при этом должно хватать для вывода лодки в глиссирующее положение.

Такой комплект весит уже на порядок больше и нужно искать подъезды непосредственно к воде. Собирать и разбирать такие лодки занимает приличное количество времени. В собранном состоянии моторные ПВХ лодки трудно переносить одному человеку, поэтому такие лодки оснащают транцевыми колесами.

Чтобы сэкономить время и силы для рыбалки, многие рыболовы для транспортировки своих ПВХ лодок с мотором используют лодочные автоприцепы. Лодка на автоприцепе перевозится уже в рабочем состоянии и по приезду на берег остается лишь спустить ее на воду.

Осенняя ловля

Нужно обязательно отметить, что ловля леща в основном ведется в летнее время. Осенью рыба уходит ближе к зимовальным ямам, поэтому найти ее становится сложнее. Однако бывалые рыболовы обычно знают места осенних стоянок, и именно на них стоит ориентироваться при выборе места.

Ну и конечно, следует придерживаться того, что осенью лещи предпочитают животные приманки растительным. Поэтому в ходу такие наживки:

черви;
опарыши;
ручейник;
мотыль;
сало.

Лодка какого размера нужна?

Когда я выбирал себе свою первую лодку, один мудрый рыболов мне сказал: «В лодке много места не бывает!». Это изречение имеет под собой вполне разумные обоснования.

Лодка без транца обычно не используется для туристических переходов и длительного автономного плаванья, поэтому место в ней нужно только для удобного расположения рыбака и орудий лова.

Забегая вперед скажу, что для продолжительной рыбалки банки лодки (лавки) не годятся. Сидеть приходится на днище лодки с вытянутыми вперед ногами. При такой посадке двум взрослым людям сидеть будет крайне некомфортно. Исходя из этого факта, двуместная лодка длиной 240 становится фактический одноместной.

Если рыбалки часто проходят с напарником, то нужно смотреть на размерности лодок от 280. В таких лодках могут вполне комфортно «валетом» разместится два человека. Останется еще место для пластикового ведра с прикормкой и наживкой.

Ситуация с моторными ПВХ лодками несколько иная. Внутреннее пространство лодки уменьшается из-за наличия транца, который «утапливается» в кокпит. Управлять мотором приходится румпелем, из-за чего рулевой сдвигается вперед вместе с лавкой от транца еще на 30-40см (дистанционное управление рассматривать тут не будем). В результате места в кокпите остаётся не так много.

Так же нужно учесть возможность применения лодки в качестве грузовой, для переброски скарба в лагерь, который может размещаться на островах, например, Вуоксы, Ладожского озера, Финского залива, или на удаленной береговой линии.

Для себя я выбрал моторную ПВХ лодку размером 330, и могу сказать, что лодка такого размера идеально подходит для одного рыбака. При паспортной грузоподъёмности в 5 человек, относительно комфортно кидать спиннинг или ловить троллионгом с лодки такого размера можно только вдвоем.

Читайте также: Лучшие рыболовные базы на Куйбышевском водохранилище

Если зачастую на рыбалку вы ездите с напарником, и в лодочном моторе есть запас лошадиных сил, то размер лодки лучше увеличить до 360 — 380. Диаметр баллонов при этом должен составлять не менее 40см. Но нужно понимать, что и кантовать такую лодку придется с напарником, или же возить на прицепе, пользоваться услугами слипа или транцевыми колесами. Но если вам нужен корабль для длительных переходов или рыбалок по несколько дней — такой вариант однозначно заслуживает внимания.

Приманки

Помните, что правильно выбранная приманка не менее важна, чем снасть и леска. От этого будет зависеть удачная будет рыбалка или нет. Ориентируйтесь на виды рыб, обитающих в месте ловли и тип выуживания. Используются такие приманки, как:

воблеры, очень популярные для рыбалки с берега. Для глубоководной ловли рыбы в море используются крэнкеры, поднимающие рыб со дна;
пилькеры имеют небольшие размеры, но тяжеловатые. Востребованы при сильном ветре, когда нужно закинуть приманку в определенное место;
джиговые приманки самые дешевые. Бывают в виде силиконовых твистеров, виброхвостов, поролоновых рыбок;
блесны колеблющиеся — универсальный тип приманки, подходят для ловли на побережье, с лодки, пирса, скалы и т.д.

Воблеры для морской рыбалки
В качестве приманки можно использовать любой из вышеперечисленных типов, но помните про место ужения и виды рыб.

Для какого вида рыбалки выбирается лодка? Нужен ли жесткий пол?

Для того, чтобы полноценно ловить спиннингом в заброс, в лодке нужно стоять. Конечно говорят, что это не безопасно, что надо бросать сидя, но практика в отличии от теории диктует свои условия.

Поэтому ПВХ лодка для ловли в заброс должна быть максимально остойчива на воде и иметь серьезный фанерный пол, который не будет прогибаться и играть при перемещении спиннингиста по лодке. Остойчивость достигается габаритами лодки и профилем днища, а жесткость пола применением толстой бакелитовой фанеры с вставками жесткости — стрингерами.

Для ловли троллионгом требование к полу уже не такие «жесткие». Палуба судна может быть и надувной, т.к. при ловле троллингом перемещение рыболова по судну особо не требуется, да и вываживать пойманную рыбу вполне можно в сидячем положении.

Ловля на бортовые удочки и поплавочные снасти не требовательна к каким-то определенным характеристикам лодки. Хорошо если в лодке есть фанерная вставка, позволяющая рыболовному скарбу не «плавать» на мягком полу, а упорядоченно разместится на жестком основании. Толщина и вес такого пола минимальны, т.к. не подразумевается, что рыболов будет вставать в лодке в полный рост, а пол используется только для увеличения комфорта рыболова, находящегося в лодке.

Прикормка

Плотоядных морских обитателей прикармливают кусочками свежей рыбки. Это может быть измельченная сардина, макрель или сельдь, главное, чтобы от нее исходил привлекательный рыбный аромат. Можно просто время от времени бросать куски в воду или поместить их в сетку (кормушку) и опустить под лодку. Главная задача прикормки – привлечь хищников своим запахом. Лучше всего прикормка работает на течении, благодаря которому аромат свежей рыбки уносится на большое расстояние. В стоячей соленой воде прикормка малоэффективна.

На банках удобно?

Определяясь с ПВХ лодкой выбирайте вариант с передвижными банками. В такой лодке банки можно располагать на разных позициях, изменяя их положения в зависимости от вида ловли или условий применения лодки. Передвижные банки намного практичнее и удобнее, чем банки с фиксированными гнездами.

Применение банок в лодке как таковых целесообразно при ловле в заброс. Рыболов проводит в сидячем положении небольшой промежуток времени, во время переходов от точки до точки или в процессе выбора и смены приманки. Остальное время лов ведется преимущественно в положении стоя.

При ловле троллингом рыболов 90% времени проводит в сидячем положении. При этом положение посадки на банке — верхом, в пол оборота по направлению движения, для удобного управления лодочным мотором. Если принять во внимание, что ширина банки ~25см, а ширина 5-ой точки рыболова больше — высидеть на штатных банках долго не получится, даже используя мягкие накладки.

Вариантов разрешения ситуации несколько: 1) При троллинге использовать раскладной стульчик вместо штатных сидений.2) Сдвигать две банки вместе, чем увеличивать площадь посадки.3) Прикрутить на штатную банку кресло на вращающейся подставке

Для озерной ловли с безтранцевой лодки на бортовые удочки или поплавок самым идеальным решением посадки будет надувное ПВХ кресло. В таком кресле сидеть очень удобно, ничего не затекает и не болит, на воде можно провести хоть целый день. Альтернативой такому ПВХ креслу может послужить надувной матрас, сложенный в форме кресла. Но к сожалению, такие матрасы выпускались в Польше во времена СССР, и сейчас найти их в хорошем состоянии практически невозможно.

Правила подсечки и вываживания

Подсечка выполняется в момент, когда рыба заглатывает наживку. Подсекая, вы насаживаете ее на крючок и выуживаете из воды. Техника проведения подсечки зависит от вида приманки: натуральная или искусственная.

При ловле на искусственную приманку, подсечка должна выполняться сразу после поклевки, иначе рыба поймет, что ее обманули, выплюнет наживку и уйдет. Делайте поступательно–возвратные движения, чтобы не допустить разрыва лески. Постепенно подтягивайте рыбу к себе, удерживая натяжение нити и угол удилища. Если рыба делает нырок, дайте ей подтянуть леску на себя, предварительно отрегулировав тормоз катушки в соответствии с натяжением разрыва лески. Как только рыба появится на поверхности воды, вытаскивайте ее с помощью удочки или, если попалась крупная особь, с применением подсаки.

Если используется натуральная наживка, то необходимо дать рыбе время заглотить ее и только потом подсекать. Преждевременная подсечка может вытащить наживку из рыбьего рта. Аккуратно проверьте надежность заглатывания, дайте рыбе почувствовать вкус предлагаемой пищи и только после этого делайте подсечку.

Лодка будет эксплуатироваться с мотором?

Если ПВХ лодку планируется использовать с подвесным мотором, то следует выбирать модели со встроенным транцем. Навесные транцы не годятся для моторов внутреннего сгорания. Такие лодочные моторы слишком тяжелые, и лодке с навесным транцем просто не хватает жесткости конструкции и грузоподъёмности кормы.

Единственно адекватное применение навесного транца — эксплуатация лодки на озере с электромотором, который обладает незначительным весом. Во всех остальных случаях транец под мотор должен быть стационарным.

На транце лодки всегда стоит шильд на котором отображена маркировка вместимости лодки, ее грузоподъемности и максимально допустимой мощности мотора, с которым лодка может эксплуатироваться. Выбирая себе лодку параметр мощности мотора должен быть с небольшим запасом. Если на лодку установить максимально допустимый по мощности мотор, то со временем транец может расшатываться, растрескиваться и отклеиваться.

История

Плавательные средства человечество придумало давно. У разных культур применялись собственные технологии их изготовления. На их производство шли шкуры зверей, деревянные колоды, тростник и прочие материалы, характерные для конкретного региона. Использовалась лодка для рыбалки, охоты или военных действий.

Со временем менялся материал, совершенствовались конструкции. Для бытового пользования современная промышленность предлагает невероятное количество изделий: маленьких и больших, для ограниченных водоемов и морских просторов, рассчитанных на одного человека или на дружную компанию. Попробуем проанализировать, как выбрать лодку для рыбалки среди такого многообразия.

Можно ли оснастить лодку дополнительным оборудованием?

Петли, якорные рымы, привальные брусы, ручки, защитные ленты, лерные пояса, фиксаторы, держатели, кольца, петли — все это добро есть в наличии в магазинах, спокойно клеиться на лодку по месту, и при необходимости отклеивается при помощи фена (см. инструкцию к клею).

Лодки с завода выходят в базовой комплектации, обычно включающей в себя привальный брус, ручки для переноса лодки, и леерный пояс. Все остальное дополнительное оборудование рыболов устанавливает самостоятельно, собственными руками или пользуясь услугами многочисленных фирм.

Оснащение лодки какими-либо примочками в базовой комплектации не может быть основополагающей при ее выборе. Вы сами поставите себе то, что будет необходимо и попросится само после первых рыбалок.

Спасательные круги для водного транспорта

Это изделие должно храниться на лодке, т.к. может потребоваться в таких случаях:

если человек находится за бортом;
для безопасного плавания в открытом пространстве или в других водных объектах с сильными течениями;
при поломке лодки или яхты, чтобы спасти людей на борту.

Спасательные круги должны содержать пластиковые леера, которые прочно закреплены по периметру круга, чтобы человек мог легко схватиться за них.

Основные требования к спасательным средствам

Каждый спасательный круг на судне должен соответствовать следующим требованиям:

Определенный диаметр. Наружный должен составлять не менее 800 мм, а внутренний — 400 мм. Это необходимо для того, чтобы человек, независимо от телосложения, мог легко надеть круг на себя.
Специальный материал. Основным материалом для изготовления многих спасательных приборов является пластик, так как он прочный, плавучий и легкий. Неподвижные круги могут быть изготовлены из пенополистирола, пробковой стружки или тростника.
Негорючесть. Чтобы сохранить жизнь и здоровье тонущего человека, продукт не должен поддерживать горение.
Плавучесть в течение дня. Не менее важным требованием для спасательного инструмента является необходимость выдерживать железный груз весом 14-15 кг на плаву в пресной воде в течение 24 часов.

Если есть желание плавать на маломерной мотолодке, важно предварительно проверить комплектацию лодки или яхты. Если будет обнаружено несоответствие хотя бы одного из требований спасательного круга, то возможны проблемы. Чтобы их исключить, нужно обратиться за помощью специалиста в проверенный магазин, имеющий положительную репутацию и купить качественное спасательное средство.

Как правильно ловить рыбу в разные сезоны?

Ответ на данный вопрос довольно-таки прост. Он заключается в следующем. Как только солнце начинает согревать землю и первые ручьи стекаются под лед рек, рыба, привлекаемая теплом, уходит к отмелям. Это достоверный факт, так как отмели раньше освобождаются ото льда. Это надо знать. В озерах лед держится дольше, однако паводковой мути в них практически не бывает. Поэтому в них ловлю можно начинать раньше. Для рыбалки нужно выбирать тихие, безветренные места, расположенные на солнцепеке. Они более подходят для данного промысла. Ведь рыба стремится к теплой воде. Поэтому там всегда ее больше.

Когда река вскрывается, рыба уходит на залитые поймы. Однако в это время клев идет довольно вяло. Потому что скоро наступает период метания икры. Зато потом оголодавшая зимой рыба активно откармливается и отлично ловится на крючок. Наступает так называемый весенний жор. Подходящей наживкой в этот период будут личинки навозного жука или земляной червяк.

Летом рыба уходит на глубину, а именно в места соответствующего сезонного обитания. Но по-прежнему она выходит на отмели, так как там много корма. Днем, если не стоит пасмурная погода, ловля идет плохо. Хорошо клюет рыба или рано утром, или вечером и ночью.

Особенно плохо ловля идет во время цветения воды. Кроме того, наживку, которая была хороша по весне, стоит заменить ручейником, кузнечиками, хлебом или крупой. Отлично подойдут и летающие насекомые. Рыбачить лучше ранним утром или всю ночь с позднего вечера.

Осенью вода охлаждается и количество корма становится меньше. Однако рыба активно питается перед зимней спячкой. При этом она становится более упитанной. Ловля в данном случае неплохо идет и в светлое время суток. Ведь чтобы отъесться к холодам, рыба занята добычей пропитания и днем. Хищники лучше всего клюют на блесну или на живца. Это важно знать. Причем блесну стоит использовать в межсезонье, когда объект ловли не так разборчив.

К первым холодам рыба уходит на глубокие места, готовясь к зимовке. Ухудшаются и условия ловли: дуют ветра, льют дожди. Ведь если долго сидеть на берегу, можно замерзнуть. Осенняя рыбалка богата уловами. Но это только до наступления заморозков.

У зимней рыбалки есть свои прелести. Они по нраву многим любителям данного промысла. Обилием рыбы холодное время года не отличается. Ведь некоторые из видов впадают в спячку, а другие находятся в полусонном состоянии из-за низкой температуры воды. О таких рыбах, как сом, карась, линь и некоторых других можно даже не вспоминать до весенней оттепели. Зато, например, щука, судак, окунь и елец сохраняют кое-какую активность даже в морозы. Но при этом на мелководье они выходят далеко не всегда. Зимой их подвижность намного снижена.