Как отрегулировать безынерционную катушку во время рыбалки

• Как отрегулировать конусность
• Как настроить фрикционный тормоз и байтраннер
• Что такое фрикцион
• Как настроить тормоз

Регулировка безынерционной катушки — что это и для чего это нужно, давайте рассмотрим этот вопрос. Современная безынерционка – очень сложный механизм, в среднем состоящий из более чем ста деталей. Каждая катушка выпускается под лески определенного сечения. То есть чем больше катушка, тем больший диаметр можно использовать.
Это правило не распространяется на модели, предназначенные для матчевой ловли. Чтобы разобраться в этой ситуации, достаточно взглянуть на корпус катушки, где стоит маркировка, с какими диаметрами она работает, а также указана емкость шпули.

Как установить катушку на удилище

Устанавливается катушка предельно просто, и проблемы с этой процедурой не должны возникнуть даже у абсолютных новичков. Сначала нужно открутить крепление, затем катушка вставляется в специальный держатель, расположенный на рукоятке удилища.

Далее кольцо туго затягивается, и основание катушки впоследствии зажимается. Катушка не должна болтаться, однако важно не переборщить при затягивании, дабы не сорвать резьбу.

Бывает, что в процессе рыбалки держатель катушки немного откручивается, поэтому время от времени подкручивайте его.

Читайте также:  Азовский пеленгас. Рыбалка на косе «Арабатская стрелка»

Выбираем модель для ультралайта

При покупке нужно учесть 2 основных критерия:

1. Маленькая емкость шпули – от 1000 до 2000. Легкую приманку на тонкой леске будет проще забрасывать. Дальность заброса увеличиться. Брать лучше с передним фрикционом. Задний фрикцион допустим для более тяжелых удилищ. Для ультралайта он не подходит из-за низкой чувствительности. Иначе можно остаться без снасти и улова.
2. Обращайте внимание на качество материала катушки. Он должен быть прочный, легкий и устойчивый к постоянному воздействию влаги.

Как намотать леску на безынерционную катушку

Протягиваем конец лески через все кольца удилища, начиная с самого маленького на вершинке спиннинга;

Откидываем кольцо лесоукладывателя и привязываем леску к шпуле, применяя надёжный самозатягивающийся узел;

Далее начинается непосредственно сам процесс наматывания лески. Для этой процедуры необходимо обеспечить небольшое натяжение лески, в чём может помочь напарник или же можно положить моток в карман и пропускать леску сквозь пальцы руки, которая удерживает удилище (другой рукой вращаете ручку катушки).

Слишком сильное натяжение также нежелательно, так как оно может повлечь за собой образование узлов или попросту неравномерность намотки.

Прекращают процесс наматывания лески тогда, когда до краёв шпули остаётся примерно 2-3 мм свободного пространства. Больше лески наматывать не стоит, иначе в дальнейшем могут образовываться те же узлы, запутывания, соскальзывание лески во время заброса.

По окончанию рыбалки рекомендуется всегда делать «холостой» заброс, а затем в положении удилища перпендикулярно земле неспешно наматывать леску, чтобы та немного просушилась и ровно легла на шпулю.

Настройка фрикционного тормоза

Казалось бы в настройке фрикционного тормоза нет ничего сложного. Необходимо настроить фрикцион так, чтобы он начинал стравливать леску только в случае серьезного сопротивления рыбы или при зацепе, чтобы леска не порвалась, удилище не сломалось.

Но настраивать фрикцион нужно буквально в полевых условиях. Дело в том, что усилие, которое необходимо приложить для натяжения лески идущей прямо из катушки и для натяжения лески идущей из последнего кольца спиннингового удилища — разные. Если леска проходит через все кольца и натянута от спиннинга под углом в 90 градусов — усилий для срабатывания фрикциона потребуется значительно больше, нежели при стягивании лески прямиком с катушки. Вот и настраивать нужно катушка в условиях пропуска лески через все кольца.

Идеальный вариант — привязать конец лески к какому-нибудь предмету и потягивая удилище под 90-120 градусов выставить фрикцион, чтобы он срабатывал примерно на 80% нагрузки (при 100% леска порвется). Это обезопасит вас от лишнего схода лески во время вываживания и доставит хищнику максимальное сопротивление.

Источник: ranoutrom.com

Что такое бэкинг на катушке?

Чтобы ответить на данный вопрос, сперва необходимо разобраться в самих шпулях катушек. Существуют катушки с глубокой и неглубокой шпулей. Глубокие шпули применяются для намотки толстых лесок, а неглубокие – для тонких лесок. Возникает вопрос – как правильно намотать тонкую леску на глубокую шпулю.

Намотка должна быть такой, чтобы леска заполнила шпулю почти полностью, чтобы от конца бортика шпули оставалось всего 2-3 мм до лески. В случае с использованием тонких лесок на глубокие шпули, необходимо предварительно намотать на шпулю вспомогательную леску, эта леска и называется бэкингом. Таким образом, мы заполним внутреннюю часть шпули, а сверху будет тонкая леска, которой мы и будем ловить.

Если вы собираетесь ловить на тонкие плетеные шнуры, очень советуем выбирать катушки от Shimano и Daiwa. В их ассортименете множество подходящих катушек по различным ценам.

Читайте также:  Спиннинги для рыбалки — ABU GARCIA VERITAS 7

Как подобрать по характеристикам: размер, вес и другие параметры

Перед приобретением нужно акцентировать внимание на таких технических показателях:

1. материал изделия;
2. общий вес;
3. объем и способ укладки лески (нити);
4. размер;
5. передаточное число;
6. плавность хода;
7. наличие фрикционного тормоза (не обязательно).

Разберем каждый из показателей более детально.

Размер шпули

Среди производителей не выработана единая система учета размеров. Но большинство брендов используют тысячную шкалу. То есть базовая величина шпули указывается тысячным индексом.

Так, выделяют:

• 1000 – подходит для ультралайтового спиннинга;
• 2500 – от средне-легкого до среднего класса;
• 4000 – от средне-тяжелого до тяжелого класса.

Есть бренды, которые указывают размер шпули с окончанием из непарных или парных цифр. Daiwa производит спиннинговую катушку размером 2004. Если разобраться, то фактическая величина шпули 2000, но она малоемкая и подойдет только для тонких плетенок. Поэтому при выборе учитывайте еще и лесоемкость шпули. Так меньше шансов допустить ошибку при покупке. При ловле на тонкую плетенку емкая шпуля не нужна.

ВАЖНО! Тысячным индексом отмечается вместительность шпули. Если написано 1000, то это значит, что в шпулю получиться уложить 100 м лески толщиной 0,1 мм либо 50 м лески толщиной 0,2 мм. 3000 размера шпули хватит для 100 м лески 0,3 мм, 200 м лески 0,15 мм либо 300 м толщиной 0,1 мм.

Универсальным считается размер 2500. Она охватывает максимальный ассортимент приманок.

Вес под определенное удилище

Не менее важная рабочая характеристика. Верхняя отметка веса классифицирует катушки по мощности:

• ультралайт (UL) – 200 г;
• лайт (L) – 230 г;
• средне-легкий (ML) – 260 г;
• средний (М) – 275 г;
• средне-тяжелый (MH) – 300 г;
• тяжелый (H) – 350 г.

На нижней отметке зачастую внимание не акцентируется. Многие импортные изделия производят из легкого, но прочного, влагоустойчивого сырья. Благодаря чему их срок службы в разы выше, чем у бюджетных китайских копий. Стоит помнить и о балансе оснастки и удилища. Тяжелый спиннинг не всегда хорошо сочетается с мощной, но легкой катушкой.

Наличие запасной шпули

Воспринимается рыбаками очень положительно. Ведь в голове возникает ассоциация, что покупка с запасной шпулей гораздо выгоднее, чем без нее. Но при этом важно смотреть на цену. Такой комплект обойдется примерно на 25-30% дороже.

Важно помнить, что замена шпули никак не влияет на срок и скорость износа самого механизма катушки. Поэтому перед покупкой важно оценить, действительно ли нужен такой бонус при существенной переплате.

Качество укладки лески или плетеного шнура

Этот параметр на момент покупки оценить не удастся. Поэтому, когда определена модель, лучше зайти на рыболовные форумы, спросить мнение опытных мастеров, почитать отзывы.

Качество укладки важно при использовании плетенки с рывковой техникой проводки. Плетеный шнур должен равномерно без бугров ложиться на шпулю, чтобы избежать запутывания или образования узлов. Есть любители закрытых катушек, когда шпуля накрывается защитным колпачком из пластика. Но здесь выбор строго индивидуален.

Наличие фрикционного тормоза

Фрикционный тормоз понадобится в том случае, когда есть риск клева на тонкую нить (леску) крупного экземпляра рыбы. При совершении хищной особью резких рывков тормоз стравливает леску до заданного предела, тем самым предохраняя ее от преждевременного разрыва. Выполняя настройку, важно правильно установить предел, что срабатает при резких рывках.

Передаточное число

Эта величина означает количество оборотов лески (нити), которые делает рыбак при 1 обороте рукоятки. К примеру, запись 1:5 означает, что за 1 оборот ручки леска успеет намотаться на шпулю 5 раз.

Читайте также:  Зимняя удочка Кобылка: чем славится и как изготовить самостоятельно

Безынерционки по передаточному числу бывают нескольких типов:

• скоростные – от 1:6 до 1:7,2;
• универсальные – от 1:4,7 до 1:1,6;
• силовые – от 1:4 до 1:4,7.

Под крупные экземпляры хищных особей рекомендуется брать силовые устройства. Под рыбалку на ультралайт – скоростные. Для других случаев отлично подойдут универсальные катушки.

Плавность хода во время намотки

Зависит от количества и места расположения подшипников в изделии. Эти элементы отвечают:

1. за устранение люфтов;
2. легкий ход;
3. продления срока службы стирающихся деталей.

Приобретая «мясорубку», не нужно брать то изделие, где самое большое количество подшипников. Надежнее будет устройство, оснащенное подшипниками на катушечной оси, ролике лескоукладчика.

Как настроить фрикцион катушки

Грамотно настроив катушку, вы сведёте к минимуму возможность обрыва лески и сможете вываживать крупную рыбу. Все модели безынерционных катушек оснащаются фрикционным тормозом, позволяющим регулировать усилие.

При нагрузке шпуля катушки прокручивается и леска понемногу стравливается, что позволяет «гасить» резкие и сильные рывки рыбы. Фрикцион может быть передним (расположен сверху на шпуле) и задним (снизу катушки).

При настройке фрикционного тормоза необходимо ориентироваться на параметр разрывной нагрузки лески. Так, если последний составляет около 7-8 кг, то фрикцион настраивается на 4-5 кг. В случае рывка рыбы сработает механизм фрикционного тормоза и катушка «отпустит» некое количество лески, обезопасив вас от обрыва снасти.

С целью настройки фрикциона применяются чаще всего обычные грузики с определенным весом, которые цепляют на конец лески. Хотя многие рыбаки практикуют настройку фрикциона иным способом, прямо перед рыбалкой. Для этого спиннинг полностью оснащается и приводится в рабочее состояние, а затем приманка с крючком зацепляется за дерево или иной статичный объект.

Далее нужно немного отойти и натянуть спиннинг будто бы при вываживании потенциального улова, и, достигнув максимального натяжения, при котором удилище сгибается в дугу, отпустить фрикционный тормоз до срабатывания трещотки. Не переусердствуйте, иначе вместо настроенного фрикциона можно получить лишь сломанное удилище.

Существует два типа фрикционного тормоза: передний и задний. Передний фрикцион более точный и надежный, задний фрикцион более удобен в настройке. Более подробно про фрикционы читайте в статье — фрикционные тормозы.

В заключение ещё раз отметим, что никаких особых навыков и знаний для закрепления и настройки катушки не требуется. Данные процедуры достаточно просты в исполнении, однако при этом очень важны, ведь именно от надёжного крепления и правильной настройки катушки во многом зависит успешность ловли и сохранение снастей.

Автор статьи: Иванов Виталий Леонидович, 2020 год.

Разновидности фрикционных тормозов

Бывает 2 вида фрикциона:

• передний (считается спиннинговым)
• задний (считается фидерным)

У обоих видов фрикционных тормозов есть свои преимущества и недостатки, разберем каждый более подробно.

Передний фрикционный тормоз значительно более чувствителен и может реагировать даже на самые слабые сопротивления лески. Расположен он на передней части шпули. Настраивается путем вращения винта.

Первый недостаток такого фрикциона является не очень удобная настройка в процессе вываживания, значительно проще быстро подкрутить или наоборот ослабить задний фрикцион, тогда как доступ к переднему может быть немного перекрыт леской идущей от лесоукладывателя к первому кольцу удилища.

Второй недостаток переднего фрикциона — менее удобно снимать и заменять шпулю катушки. Передний фрикцион является винтом, которые крепит шпулю, тогда как если в катушке задний фрикцион — шпулю можно сменить одним нажатием на кнопку на шпуле.

Задний фрикционный тормоз менее чувствителен и чаще используется при ловле мощными снастями крупной рыбы на фидер, троллинг или при ловле мощным спиннингом. Позволяет удобно производить настройку даже прямо во время вываживания.

Спиннинги Black Hole — подробный обзор всех линеек лучших твичинговых и джиговых спиннингов.

Оснастка отводной поводок — правила монтажа, техника ловли.

Оснастка дроп-шот — видео связки узла, выбор приманок в следующей статье.

Работа фрикционным тормозом при вываживании

Работа фрикционом подразумевает не только его начальное выставление, но и при необходимости – регулирование в процессе ловли. У катушек с задним тормозом и регулятор крутить удобнее, и оценивать степень затяжки по цифрам проще. Вот почему при ловле с тонкой леской я предпочитаю именно такие модели.

Однако еще многие рыболовы не умеют правильно пользоваться тормозом катушки. Одни забывают правильно выставить фрикцион, другие затягивают его «намертво». Увы! Сколько удилищ и лесок еще поломается из-за этого, сколько рыб сорвется с крючка!

Кстати, грамотное пользование фрикционом уже в процессе вываживания явно свидетельствует о зрелом мастерстве рыболова. Особенно это заметно при ловле крупных и сильных рыб в сложных условиях. Например, такой боец, как семга, требует особо тонкого подхода. С одной стороны, пасть этой рыбы достаточно жесткая, а хватка крепкая – все это требует сильной подсечки и затянутого фрикциона. Однако сразу после этого следует мощнейший рывок и дальнейшая длительная и упорная борьба. Чувствуя сильное противодействие, семга просто бесится. Вплоть до того, что делает «свечки» или даже «разбивает нос» о камни, пытаясь, как многие считают, выбить приманку из пасти. А вот на слегка ослабленном тормозе рыба ведет себя спокойнее, поэтому на чистом месте фрикцион немного отпускают. Однако, пускать ее в камни или в порог нельзя, никакая леска этого не выдержит. Здесь уже приходится «что есть силы» перетягивать — кто кого? Тормоз, естественно, должен быть затянут. У ног рыболова семга еще не раз показывает всю свою мощь и так резко «шарахается прочь», что нередко все-таки сходит. Приходится перед завершающим этапом вновь слегка ослаблять фрикцион.

Читайте также:  Мультипликатор: преимущества перед безынерционной катушкой

Источник: rybalkaspinning.ru